Buone performance, ricavi in crescita, profitti influenzati dalla crescita dei prezzi del carburante
Milano, 17 Novembre 2009
Risultati in breve
| |
2009 |
2008 |
Variazione |
| Totale ricavi (in milioni di sterline) |
2,667 |
2,363 |
12.9% |
| Profitti ante-imposte – underlying (in milioni di sterline) 1 |
43.7 |
123.1 |
(64.5)% |
| Profitti ante-imposte – attuale (in milioni di sterline) |
54.7 |
110.2 |
(50.4)% |
| Margine ante imposte – underlying (%) 1 |
1.6% |
5.2% |
(3.6)ppt |
| ROE (%) |
5.5% |
6.8% |
(1.3)ppt |
| EPS di base - attuale (pence) |
16.9 |
19.8 |
(14.6)% |
- I ricavi totali per posto sono cresciuti del 10.9% (4.1% a valuta corrente), guidati dal rafforzamento dal network di easyJet, la riduzione della capacità dei competitor di circa il 6%, ottime performance dei ricavi dei servizi accessori e una crescita del settore del 2.6%.
- Il numero di passeggeri è cresciuto del 3.4% raggiungendo i 45.2 milioni e con una crescita del load factor di 1.4 punti che ha così raggiunto l’85.5%
- Utile ante imposte1 di 43.7 milioni sterline ottenuto in base alle aspettative. La riduzione di 79.4 milioni dell’utile ante imposte in confronto all’anno precedente è dovuto a un incremento dei costi del carburante pari a 86.1 milioni di sterline e alla diminuzione degli interessi delle entrate pari a 30.5 milioni di sterline.
- I costi operativi per posto2 (escluso carburante e fluttuazioni delle valute) sono cresciuti del 3.9% per l’intero anno. Il totale dei costi per posto1 (escluso carburante e fluttuazioni di valuta) è cresciuto del 6.2% guidati in parte dalla crescita del settore, un utilizzo meno intenso della flotta durante l’inverno e una riduzione di 30.5 milioni di sterline degli interessi delle entrate.
- Vi sono stati significativi progressi nelle iniziative di riduzione dei costi: 19 aeromobili costosi sono stati dismessi dalla flotta; implementazione dei sistemi; la rinegoziazione con SRT dell’organizzazione preposta alla manutenzione per ottenere un risparmio di circa 175 milioni per i prossimi 11 anni di contratto.
- Il posizionamento di easyJet nel mercato europeo dei voli a corto raggio si è rafforzata con una crescita della quota di mercato in molti importanti mercati come Parigi, Londra Gatwick, Milano e Madrid con una crescita del 10% degli slots negli aeroporti a “capacità vincolata”.
- Un buon numero di risorse messe in campo attraverso una combinazione di servizi richiesti ma non usufruiti e di un surplus nel cash per finanziare le commesse future di aeroplani per i prossimi 18 mesi.
- Il numero di prenotazioni dei biglietti si conferma in linea con l’anno precedente.
Commentando i risultati Andy Harrison, CEO di easyJet, ha dichiarato:
“Questa è una performance estremamente buona che rende easyJet la compagnia aerea europea più efficiente dati i nostri forti ricavi. Siamo stati uno dei pochissimi vettori europei a fare profitti durante gli ultimi 12 mesi di recessione. Questo è un tributo alla forza del nostro modello di business a alla qualità delle nostre persone e del nostro network. Offriamo i migliori prezzi nei principali aeroporti.
Prevediamo un inverno difficile. Stiamo concentrando i nostri sforzi su un ulteriore taglio dei costi e sul miglioramento dell’efficienza insieme ad una ottimizzazione della profittabilità delle rotte e dell’allocazione della flotta. Avremo anche un beneficio dalla rinegoziazione delle riassicurazioni sui carburanti ai prezzi di mercato. Mettendo insieme tutti questi fattori, ai correnti prezzi del carburante e tassi di cambio, ci aspettiamo che easyJet registrerà una sostanziale crescita dei profitti nel 2010.”
Nota 1: La performance finanziaria underlying esclude un profitto di 11.0 milioni di sterline ottenuto con la dismissione di tre aeroplani nel 2009 e 12,9 milioni di costi associati all’integrazione di GB Airways nel 2008.
Nota 2: Esclusi gli interessi sulle entrate.
Note per i redattori
easyJet, compagnia low cost leader in Europa, opera attualmente con una flotta di 182 aerei su 445 rotte tra 112 aeroporti in 28 Paesi. easyJet ha trasportato più di 44 milioni di passeggeri negli ultimi 12 mesi.
easyJet vola da: Aberdeen, Agadir, Ajaccio, Alicante, Almeria, Amburgo, Amsterdam, Asturie, Atene, Barcellona, Bari, Basilea, Bastia, Belfast, Berlin, Biarritz, Bilbao, Birmingham, Bodrum, Bordeaux, Bournemouth, Brindisi, Bristol, Budapest, Bruxelles, Bucarest, Catania, Cagliari, Cipro, Colonia, Copenhagen, Corfu, Casablanca, Cracovia, Dalaman, Dortmund, Dubrovnik, Dusseldor, East Midlands, Edimburgo, Faro, Fuerteventura, Ginevra, Gibilterra, Glasgow, Gran Canaria, Grenoble, Helsinki, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Innsbruck, Inverness, Istanbul, Jersey, Lamezia Terme, Lanzarote, Larnaca, La Rochelle, Lione, Lisbona, Liverpool, Lubiana, Londra Gatwick, Londra Luton, Londra Stansted, Madeira, Madrid, Mahon, Malaga, Malta, Manchester, Marrakech, Marsiglia, Milano Linate, Milano Malpensa, Montpellier, Monaco, Murcia, Mykonos, Nantes, Napoli, Newcastle, Nizza, Olbia, Palermo, Palma, Parigi Charles de Gaulle, Parigi Orly, Pisa, Porto, Praga, Rodi, Roma, Salisburgo, Salonicco, Santorini, Sharm El Sheik, Sofia, Spalato, Stoccolma, Tangeri, Tallinn, Tel Aviv, Tenerife, Tolosa, Torino, Valencia, Venezia, Vienna, Zurigo.
Informazioni e prenotazioni su www.easyJet.com